Tällä viikolla jatkuvat kesän kilpailut ja vuorossa on legendaariset 95. Porvoon Ajot. Porvoon Ajot toimivat myös hyvänä valmistavana kisana kohti maantie SM-kisoja, jotka ajetaan Espoossa 14.-16.6. Näin kisaviikon lepopäivänä on hyvä tehdä myös viimeisiä valmisteluja pyörälle, kuten huolehtia voimansiirron puhtaudesta ja toimivuudesta. Itse pidän huolta voimansiirron toimivuudesta kuumavahaamalla ketjuni ja puhdistamalla jokaisen lenkin jälkeen takavaihtajan rissapyörät, sekä eturattaat. Ajoin pitkään vain lisäämällä ketjuihini normaalia pyörän ketjuöljyä, mutta huomasin jo alussa, että ketjuni eivät pysyneet puhtaana, sillä öljy keräsi paljon likaa ketjuihin ja ketjuun sai olla lisäämässä öljyä muutaman lenkin välein.
Aloin etsiä vaihtoehtoisia ratkaisuja, jotta voimansiirron puhtaana pito olisi helpompaa, kun varsinkin gravelia ajettaessa pöly, sekä muta ovat ketjun pahimpia vihollisia. Katselin mahdollisia vaihtoehtoja ja päädyin lopulta hyvien arvostelujen jälkeen testaamaan ketjujen kuumavahausta. Kuumavahauksen avulla ketjut eivät kerää itseensä likaa ja ketjujen vaha kestää kovaa ajoa noin 1000 kilometriä, eli huomattavasti enemmän kuin tavallisilla ketjuöljyillä. Löysinkin pian itseni tilaamasta itselleni kuumavahaus-välineitä, kuten riisinkeitintä, (kyllä, riisinkeitintä), muutamia uusia ketjuja ja kotimaisen suksivoidevalmistajana tunnetun Rexin tekemää kuumavahaa. Kun tuotteet olivat saapuneet, sai vahausprosessi alkaa.
Ensin uusista ketjuista oli tottakai poistettava tehdasöljy, joka ketjuissa on suojaamassa niitä ennen käyttöönottoa. Ketjujen puhdistaminen on itsessään erittäin simppeli prosessi. Käytän itse puhdistamiseen vanhaa ämpäriä, jonka pohjalle valutan rasvanpoistoainetta ja lasken ketjut sinne likoamaan ja annoin niiden olla siellä yön yli. Aamulla nostan ketjut pois ja laitan kuivumaan noin puolen päivän ajaksi ennen kuin itse vahaaminen alkaa ketjujen kuivuttua. Nyt vuoroon tulee riisinkeitin ja vahaaminen. Riisinkeittimen pohjalle laitan kaikki Rexin kuumavaha-laatikossa olevat parafiinikuutiot, sekä vahakuution ja annan niiden sulaa rauhassa. Syy riisinkeittimen käyttöön on, että vaha sulaa matalalla lämpötilalla, eikä ala kiehumaan. Kun vaha on sulanut, voi ketjut laskea sekaan ja antaa niiden olla kannen alla n. 3-5 minuutin ajan, välillä sekoittaen, jotta vaha pääsee kaikkialle. Tämän jälkeen voi riisinkeittimen sammuttaa ja nostaa ketjut yksitellen kuivumaan mieluiten roikkuen. Tässä kohtaa pitää myös olla varovainen, sillä ketjut ja siitä tippuva vaha ovat erittäin kuumat.
Noin muutaman tunnin päästä ketjut ovat todella jäykät, josta tiedät että prosessi on toiminut ja ketjut ovat valmiit. Nyt vain ketjujen venyttelyä, jonka jälkeen ketjut vain paikalleen ja kovaa ajoa. Itsellä vahausrytminä on toiminut noin 1000km, jonka jälkeen olen vain huuhdellut ketjut ja vahannut ne uudestaan.